螺桿式冷水機組
螺桿式冷水機組在運行過程中可提供5?15℃的冷凍水，或使用乙二醇溶液作為制冷劑，可提供-5?+5℃的工藝冷凍水溶液，并可作為儲冰冷、低溫供氣。、中央空調和其他生產過程所需的過程冷卻源。同時，我公司可根據用戶要求專門設計機組，并能提供溫差大的冷水機組（進出水溫差為8?15℃）。或水溫高的單位（水溫15℃?25℃）。
螺桿式冷水機組的出水溫度為-5℃?-45℃，采用進口的半封閉螺桿式壓縮機（帶省煤器）；可在-5℃?-45℃下提供低溫乙二醇溶液或鹽溶液?？捎米骰ば袠I的過程冷源、藥品、冷藏庫、溜冰場。制冷量為55KW-2000KW。
螺桿式冷水機組的出口溫度為-45°C至-110°C，可提供-45°C至-110°C的酒精或氯化鈣水溶液冷凍水；使用二元級聯或三元級聯螺桿制冷系統。高能效比，穩定運行。同時，可根據使用要求進行設計，超低溫型、防腐型、防爆專用工業螺桿式冷水機，可滿足各行業過程冷源的要求。
如何解決螺桿式冷水機組回油差的問題
有兩種向壓縮機返回油的方法，一種是從分油器中回油，另一種是從回油管中回油。分油器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出50-95％的油，回油效果好，速度快，大大減少了進入系統管路的油量，從而有效地延長了無油運行。時間。
具有長管道、的全液體制冰系統和溫度非常低的冷凍干燥設備等的冷藏制冷系統，啟動后十分鐘甚至幾十分鐘沒有回油的情況并不少見，或回油量很小。設計不良的系統將導致壓縮機油壓過低并關閉。該制冷系統配備了高效的油分離器，可以大大延長壓縮機的無油回油運行時間，從而使壓縮機在啟動后無油回油的危急階段安全。
隨著制冷劑在管中流動，形成了油循環。在潤滑油進入蒸發器之后，由于低溫和低溶解度，一部分潤滑油與制冷劑分離。另一方面，低溫高粘度的潤滑油容易附著在管的內壁上，難以流動。蒸發溫度越低，回油就越困難。這就要求蒸發管路的設計以及回風管路的設計和構造必須有利于回油。通常的做法是使用下降的管道設計并確保較大的空氣流速。